内容摘要：以程力威东风底盘为例，改装柴油抽水泵需选用合适取力器，安装齿轮泵或柱塞泵，并设计独立管路系统。改装后水泵流量可达60m³/h，扬程25m，发动机转速与泵速匹配良好。改装过程包括底盘改造、液压系统加装、电控集成等步骤。该方案适用于多区域洒水作业，运行稳定可靠。
改装案例概述
以程力威东风底盘为基型车改装的柴油抽水泵方案，解决了传统洒水车取力驱动流量不足、作业半径受限的痛点。改装后水泵实测流量60m³/h，扬程25m，发动机1200-1800r/min区间内泵速同步稳定，无需额外动力源即可独立抽水灌溉或消防补水。该方案能耗降低约18%，特别适合市政、园林、应急等需要远程输水的场景。程力威汽车子公司（湖北省随州市）提供从底盘匹配到竣工验收的全流程服务，客户可直接咨询其技术部门获取定制方案。
底盘与水泵选型
底盘取力器参数
东风多利卡D9底盘匹配的是法士特八挡变速箱，取力器型号为QH50，速比1.0:1，输出功率≥60kW，持续工作扭矩达400N·m。取力器壳体为铝合金材质，通过螺栓固定在变速箱侧窗上，油路独立且自带过滤散热功能。该取力器可承受改装后油泵的连续负荷，无需额外加装冷却装置。
水泵选型依据
根据作业需求（流量60m³/h、扬程25m），优先推荐齿轮泵CB-FC40型。该泵排量40mL/r，额定压力20MPa，最高转速2000r/min，与东风玉柴YC4FA130-50发动机（额定转速2800r/min）匹配时，通过取力器减速后转速控制在1500r/min左右，效率最高。若需自吸深度大于6m，改用柱塞泵63YCY14-1B，但体积略大，需调整底盘纵梁布局。两种泵均配备独立吸排油管路，管路通径DN80，材质为304不锈钢，避免锈蚀堵塞。
改装实施与测试
底盘改造
拆除原车后桥侧的备胎架，在车架两侧加装泵支架（厚10mmQ345钢板焊接）；取力器安装后，液压油管沿大梁内侧走线，用U型卡固定，避免与传动轴干涉。同时增加一个液压油箱（容量80L），回油路设计有压力过滤器。
电控系统集成
改装后的电控系统包括：取力器电磁阀控制（驾驶室内一键启停）、油泵压力传感器（量程0-25MPa，输出4-20mA信号）、以及水泵过载保护继电器。控制面板集成在仪表台右侧，具备状态指示灯和急停按钮。程力威汽车子公司工程师现场调试时，将取力器结合延时设定为1.5秒，避免冷启动冲击。
性能测试
- 空载转速：取力器接合后，油泵空转转速1520r/min，噪声72dB。
- 满载测试：抽水至6m深度，流量稳定在58-62m³/h，扬程23-26m，发动机水温不超95℃。
- 持续运行：连续工作4小时，液压油温升仅18℃，各连接点无渗漏。
该改装方案已通过国家机动车产品质量监督检验中心的整车改装审核，客户可在全国任意服务站享受底盘和改装部分的联保服务。如需进一步了解底盘配置或改装报价，可访问程力威官网 https://www.chenglih.com 查询，或直接联系其子公司服务热线获取技术支持。
企业信息
公司名称：程力威汽车子公司 公司地址：湖北省随州市曾都区星光一路 联系电话：0722-3331866（销售、招投标、售后配件） 总部400电话：4001030103 官方网站：https://www.chenglih.com 业务邮箱：sales@chenglix.com