内容摘要：程力威为某环卫公司改装洒水车雾炮机案例：原洒水车加装30米雾炮机，采用电控切换系统，实现洒水与喷雾一键转换。改装后车辆用于道路降尘，喷雾降尘效率提高70%，耗水量降低20%。客户反馈操作简便，维护成本低。
客户需求与改装目标
2025年初，某环卫公司面临城区道路扬尘治理达标压力，现有洒水车仅能进行高压冲洗和洒水作业，对于PM2.5及以下颗粒物的捕捉能力不足。该公司拥有多台东风底盘洒水车，希望在现有车辆基础上加装雾炮机，实现“洒水+喷雾”双模式作业，同时控制改装预算和后期维护成本。
经过多方方案比对，该公司最终选择与程力威汽车子公司合作。程力威技术团队现场勘查后，提出以下改装目标：不改变原车底盘结构，利用洒水罐体后部空间加装30米射程雾炮机；保留原洒水功能，通过电控切换系统实现洒水与喷雾一键转换；喷雾作业时耗水量控制在同等工况下较单纯洒水减少20%以上，且降尘效率提升70%。客户明确要求：改装后整车长度不超9米，罐体有效容积不小于8立方米，雾炮机喷头角度可电动调节。
改装细节与技术特点
程力威改装团队针对原东风D9洒水车（国六排放）实施以下改造：
雾炮机选型与安装：选用程力威定制款30米射程雾炮机，配套7.5kW电机和高压柱塞泵。雾炮机通过专用副车架固定于罐体尾部的预留安装位上，结构强度经过有限元分析校核，不遮挡后尾灯及牌照板。
电控切换系统：在原车取力器管路基础上增加三通电磁阀组，开发专用控制面板。驾驶员在驾驶室内通过拨动开关即可一键切换“洒水模式”和“喷雾模式”。洒水模式时，水泵向罐体前部喷洒出口供水；喷雾模式时，水泵切换至雾炮机高压管路，压力稳定在4-6MPa，雾化颗粒直径控制在30-80微米。
水路与电气优化：保留原洒水作业的球阀、水炮等附件，新增雾炮机专用回流管路，防止泵体过热。电气方面采用防水接插件，雾炮机控制器通过CAN总线与原车仪表盘连接，实时显示工作状态。整机改装耗时3个工作日，交车时经第三方检测，作业噪声不超过85dB(A)。
使用效果与客户评价
该车交付后用于城区主干道及工地周边降尘作业，连续运行6个月后，程力威售后团队进行了回访。实际数据显示：喷雾模式下，作业区域近地面PM10浓度从平均120μg/m³降至35μg/m³，降尘效率实测达到72%；相比纯洒水作业，每日用水量从12立方米降至9.5立方米，耗水量降低21%。司机培训后反馈：“操作很简单，一个开关切换，雾炮机角度还能用遥控器调，半小时就学会了。”
客户单位负责人表示：“程力威的改装方案完全满足我们的需求，没有动底盘和发动机，年检也没问题。最关键的是喷雾效果好，路面不积水，附近居民投诉减少了八成。维护成本很低，半年只换了两次滤芯，雾炮机喷嘴没有堵塞过。”目前该公司已计划将剩余4台洒水车也委托程力威进行相同规格的加装改造。
如需了解洒水车加装雾炮机的具体报价和改装周期，可访问程力威汽车子公司官方网站 https://www.chenglih.com 进行咨询。
企业信息
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