程力威洒水车水泵防冻放水操作指南

内容摘要：冬季使用洒水车后必须及时放空水泵积水以防冻裂。关闭进水阀，打开放水螺栓并短暂启动水泵排空余水，检查放水是否彻底，保持放水阀开启。这些步骤可有效保护水泵。

放水前准备

在环境温度降至0℃以下前，必须完成水泵防冻放水操作。放水前请确保车辆停放在平坦地面，发动机熄火并拉紧手刹。准备以下工具：10mm或12mm扳手（根据车型螺栓规格）、接水容器、抹布。

关键第一步：定位放水螺栓

程力威洒水车水泵放水螺栓通常位于水泵壳体最低处，靠近泵体与发动机连接侧。常见位置有：

• 水泵底部正下方（需从底盘下方操作）
• 水泵侧面靠近出水口处
• 部分车型在泵体后部设有专用放水旋塞

确认位置后，清理螺栓周围的泥沙、油污，避免杂物进入泵腔。若螺栓被冰冻结，不可强行拧动，先用50℃左右温水浇淋螺栓处解冻后再操作。

预排空管路

打开洒水车所有出水阀门（包括前冲、后洒、侧喷等），将罐内及管路中的残留水通过重力排放至最低点。同时关闭水泵进水阀（通常位于水泵进口前端），防止罐内水倒灌。此步骤可减少后续水泵排空所需时间。

安全警示：若在已结冰天气下放水，必须预热管路（用温水浇淋或启动发动机怠速运行10分钟），否则强行操作可能导致阀门或螺栓断裂。

放水操作步骤

1. 打开放水螺栓

使用扳手逆时针缓慢拧松放水螺栓，注意不要完全拧下，留2-3圈螺纹，让空气进入泵腔，使积水顺畅流出。部分车型放水螺栓为塑料旋塞，手拧即可。若水泵设有独立放水阀（如球阀），直接扳动手柄至开启位置（手柄与管路平行）。

2. 启动水泵排空余水

保持放水螺栓松动状态，进入驾驶室，启动发动机。将取力器开关置于“水泵”挡位，踩下离合器，缓慢挂入取力器档位。随后按下水泵控制按钮或拉起手油门，使水泵以怠速转速（约800-1000r/min）运转3-5秒。

关键操作细节：

• 运转时间严禁超过5秒，无水空转时间过长会损坏机械密封
• 观察放水口：若流出水柱逐渐变小直至断流，说明泵腔积水已排空
• 若持续有水流出，检查进水阀是否完全关闭，或管路低点存在积水未能排出

3. 松开所有管路接头

为彻底排空，开打水泵与发动机连接处的低压软管卡箍（若配备），轻轻拉出软管让存水流出。同时打开洒水车顶部加水口盖，利用虹吸效应排出泵体上部残留。

注意事项：操作时佩戴防护手套，防止接触防冻液或冷却水（部分车型水泵与发动机共用冷却系统，存水可能含防冻液，需回收处理）。

放水后检查

复检确认无残留积水

关闭所有出水阀门，仅保留放水螺栓处于开启状态。用强光手电照射泵体放水口内部，观察有无冰晶或积水。正常情况下，泵腔内壁应干燥无水珠。若发现局部积水，用长镊子夹住干燥布条伸入泵口轻微擦拭，或使用压缩空气从泵体另一端吹入（压力不超0.2MPa）辅助排空。

保持放水阀开启

防冻放水完成后，放水螺栓不要拧回，保持敞开状态。建议用细铁丝或扎绳将螺栓固定在附近管路或支架上，防止丢失。若为旋塞阀，手柄置于“OPEN”位置。直到次年春季（环境温度稳定高于5℃）再恢复原状。

预防性维护建议

• 每7天：在冬季停放期，每7天检查一次放水口是否被冰堵，确保通气畅通
• 每次加水后：若冬季需临时使用洒水车，作业完成后立即按上述步骤放水，不得隔夜
• 防冻液检查：若水泵与发动机共用冷却液，每隔30天检查防冻液冰点，确保低于当地最低气温10℃以上

常见问题处理

风险提示：若在放水时发现水泵壳体出现裂纹或渗漏，说明已发生冻裂事故。此时严禁启动发动机，立即联系程力威售后服务（电话：0722-3331866 或 4001030103 或 13886870134），由专业人员进行检修或更换泵体。切勿继续使用，否则会导致冷却液泄漏、发动机过热等严重后果。

年度维保：每年入冬前（建议10月底至11月初），对水泵总成进行专项保养：更换机械密封、润滑轴承、清理滤网。可参考程力威官网（https://www.chenglih.com）的维护手册获取详细周期表。

通过上述三个阶段的规范操作，可有效避免洒水车水泵在-40℃低温环境下冻裂。请牢记：冬季每次用水后放水，胜于售后维修。坚持“放水螺栓常开、进水阀常闭”原则，确保车辆随时处于可用状态。

企业信息

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