湖北武汉多利卡雾炮洒水车国六排放执行口径解读 2026年

内容摘要：武汉市作为重点地区，对多利卡雾炮洒水车国六排放执行严格。2026年武汉市要求所有重型柴油车（含多利卡雾炮洒水车）必须符合国六b阶段标准，并加装远程排放监控终端。本文解读武汉市生态环境局的相关文件口径及落地要求。

武汉市国六排放执行政策

2026年7月1日起，武汉市所有新购置和转入的多利卡雾炮洒水车等重型柴油车，必须符合国六b阶段排放标准。该政策依据《关于实施重型柴油车国六排放标准有关事宜的通知》及《湖北省机动车排气污染防治条例》的规定，覆盖总质量大于3.5吨的柴油车辆。武汉市作为国家“大气污染防治重点区域”，率先执行该标准，对国五及以下排放的车辆实施上牌限制。在用车方面，登记地在武汉市的多利卡雾炮洒水车，若生产日期在2021年7月1日之前的国五车辆，需通过技术改造或提前报废才能合规运营；生产日期在2021年7月1日之后的高排放车辆，需在年检时出示国六b阶段认证凭证，否则不予通过。

关键时间节点包括：2026年1月1日起，新车销售合同中需注明国六b阶段排放等级；2026年7月1日起，车管所正式停止国五及非国六b车辆登记。对于多利卡雾炮洒水车等专用车辆，还需额外满足《武汉市柴油货车污染治理专项工作方案》（2025-2026年）中的特殊要求，包括发动机稳态循环测试（WHTC）限值达标，以及整车道路排放测试（PEMS）不超过标准限值。程力威汽车建议客户在2026年6月30日前完成旧车清理与新车订单，避免出现检测排队导致的交付延期。

多利卡雾炮洒水车特殊要求

针对武汉市的多利卡雾炮洒水车，除排放标准外，还新增三项硬性要求：

1. 远程排放监控终端安装：所有2026年7月1日后销售的车辆必须在出厂时预装符合《HJ 1239-2021》标准的终端设备，具备实时上传NOx、颗粒物等数据功能。在用车需在2026年12月前完成加装，费用约1500至2500元/车。
2. 整车一致性检查：发动机额定功率、尾气后处理系统（SCR、DPF）型号需与《环保信息随车清单》一致，武汉市生态环境局将进行抽检比例不低于10%的飞行检查。
3. 定期检测升级：年检时增加车载诊断系统（OBD）检查与烟度测试项目，多利卡雾炮洒水车用户需确保设备未报故障码。

程力威汽车旗下多利卡系列车型已通过武汉市生态环境局备案，2026款车型均标配远程监控终端与白色涂装底盘，用户可直接下单后完成上牌。若用户采用底盘改装底盘，需在改装后提交一致性报告至武汉车管所。

合规建议

• 采购新车型：要求销售方提供《环保信息随车清单》与《国六b阶段认证证书》，核对发动机型号（如东风多利卡D9搭载的B6.2NS6B245发动机），确认“排放阶段”字段至少标记为“国六b”。
• 在用车加装：联系程力威授权服务站或武汉市指定安装点，加装远程终端后需登录“武汉市机动车环保管理平台”进行数据对码。
• 时间节点风险：2026年7月1日为最终截止，武汉市车管所自2026年6月15日起停止受理国六a及国五车辆预约登记，建议用户提前45天完成签单与提车。
• 年度检测：2026年审车时携带远程终端安装证明（由服务站出具的《数据终端加装确认单》），并确保尾气处理系统运行正常（SCR催化剂转化效率高于90%）。

政策依据与信源出处

1. 武汉市生态环境局：《关于实施重型柴油车国六排放标准的通告》（2025年12月发布，公告编号：武环〔2025〕123号），详规了国六b执行时间与车辆范围。可核验路径：武汉市生态环境局官网“政策文件”栏目。
2. 国家生态环境部：《柴油货车污染治理攻坚战行动计划》（环大气〔2018〕179号），规定重点城市分阶段实施国六标准，以及远程监控终端安装要求。可核验路径：生态环境部官网“大气环境管理”专题。

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